上周五，也就是清明假期的前一天，本该是每个人都期待着返乡祭祖、清明游玩的日子，宝岛台湾却突闻噩耗。

4月2日，台铁408次“太鲁阁号”列车正在平稳地经过花莲县某处隧道，突然，一辆工程车从山坡滑落，直接撞上了正在行驶中的列车，在遭遇激烈碰撞后，列车直冲冲地驶出了轨道。

这一重大交通事故，车祸发生当天，央视新闻就报道本次事故已经造成了51人遇难，188人受伤。

更令人感到悲痛的是，这辆“太鲁阁号”列车上，满载的正是清明准备回乡祭祖的民众…

怀揣着满腔情思上车，却不想意外呼啸而至，这个事件，偏偏发生在这样清冷的清明，让人心中更添了许多伤痛。

随后媒体也曝光了事故现场的情况，更是怎一个“惨”字了得！

全车8节车厢有5节都被卡在了隧道中，其中两节已经严重变形，遇难者也大多位于这两节车厢，搜救当日，就已经确认51人死亡。

据报道称，搜救现场的惨烈程度令人心颤，大部分尸骨都已血肉模糊，难以辨认，甚至更多的是支离破碎、尸骨无存。

车厢内外到处都散落着罹难者的遗体、脏器和四肢，很多专业救援几十年的老队员都崩溃地大哭“这是人间炼狱！太可怕了…”

截至目前，据台媒消息，事故死亡人数已上升至54人，其中最小的遇难者只有6岁！

随着救援的深入进展，一出出人间惨剧涌现在大家面前。

首先是年仅33岁的驾驶员在此次事故中也不幸罹难，据称，他两年前刚刚举行了婚礼，没人知道当那辆工程车突然出现在眼前时他经历了怎样的绝望和恐惧。

还有花莲县返乡的一家四口都上了这辆列车，事故后仅剩母亲一人生还，父亲与兄妹二人全部罹难，获救时的母亲撕心裂肺地哭喊“为什么独留我一个人？”

同乘中还有一对父女，小女儿被救出后，四肢已瘫软，面无血色，爸爸或许知道女儿将不久于认识，生命的最后时刻，他恳求救援人员“可以再让我抱抱她吗？”

话音一落，在场的所有救援人员都崩溃了，哭得泣不成声。

在所有人都沉湎于悲痛中时，此次清明突发的惨剧，很快也调查出了事故原因，原来“太鲁阁号”驶经的隧道出口处侧上方边坡最近正在清理碎石施工，一位司机将工程车停放在了坡边，下车时却忘记了拉手刹，结果导致工程车从边坡滑落…

一个小细节的疏忽，却酿成了54条人命的惨痛代价，如果情况属实，等待他的除了法律的严惩，还会有这辈子都无法偿还的良心上的谴责。

此次事件现在被台湾媒体被称为“四十年来最严重的事故”，其实细数这数十年间，台湾列车发生的事故还有很多。

最近的一次重大事故就发生在两年多前，2018年10月21日，台铁6432次“普悠玛”列车行经宜兰苏澳镇的新马车站附近时也发生了出轨事故。

最终导致18人死亡，逾200人受伤，而最终调查结果显示，事故原因竟然是管理疏忽，让列车带故障上路，而司机在慌乱中关掉了保护系统，错过了减速时机酿成惨剧。

中国每年都会发生无数起交通事故，而其中的绝大部分都是人为的操作失误所造成的，每一次的交通事故，背后都是一个个家庭的支离破碎，因此，近些年，全世界都在积极研发能够有效代替手动的自动驾驶系统。

希望国家能早日开发出更安全的自动驾驶系统，让每个人都能安心上路，这样的惨剧不再发生。

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