研究方向

一种加强的无信号灯路口转弯比预测模型 对于现代城市里的智慧交通系统，自主控制的信号灯系统是核心，目的是为了缓解城市道路的拥堵问题。为了更好得实现这一目标，精准的道路情况预测十分重要。车辆转弯比用来描述交通流在路口的分流情况，经常被用来反应城市的宏观集散目的地，并与潜在的拥堵路段高度相关。通过收集在道路铺设线圈感应器，精准的历史数据结合时序的信号灯函数，部署适当的参数估计算法可以帮助交通管理者有效得预估未来该路口的转弯比，并提前做出反应。然而，对于信号灯没有覆盖到的区域，如何精准预测未来的转弯比则十分具有挑战性，因为在无信号灯路口，常用的数学模型不再适用，驾驶员的行为具有更高的随机性。我们在本研究将提出一种加强的混合神经网络来预测无信号灯路口的转弯比，通过试验来验证其有效性。

 

相关学科

计算机科学技术

 

科研导师

R. L

• 新加坡南洋理工大学电气与电子工程学院工程学博士&学士；
• 研究方向为人工智能、机器学习、深度学习、智慧交通、时序预测、车辆分类、图像识别、卫星遥感、GPS数据；
• 在国际和国内高水平sci期刊发表论文六篇， 国际会议发表论文七篇；
• 作为三个国际期刊和六个IEEE国际会议的审稿人，三个IEEE国际会议的分会组织者等，且有两项技术披露和专利。

科研成果

成果一：在英文期刊中发表学术论文

有方学者项目能够为学员在正规的英文学术期刊中发表论文。正规的学术期刊均要求由独立审稿人决定论文的录用与否。因此，论文的成功发表标志着这篇文章已达到学界公认的学术标准。有方学者最优秀的学生，不但可以冲击EI、SCI等高级别期刊，而且有机会参与全球顶级的学术会议。

成果二：第一作者身份

有方学者项目坚持帮助学生以第一作者身份发表论文。在申请过程中，招生官最看重的是学生在科研项目中的参与程度，而第一作者顺位恰恰是这一点的最佳证明。近年来，有大量的中国学生在教授署名的论文中挂名，这使得第一作者身份的含金量更为突出。

成果三：独一无二的课题

有方学者项目的导师会为每个学生提供独一无二的课题，连接最前沿的科研方法和学生感兴趣的学术方向，每个学生的研究内容具有差异性。

成果四：顶尖院校导师的推荐信

有方学者项目将为学生提供项目导师撰写的推荐信。导师作为推荐人，来自于美国顶尖学府的科研团队，影响着推荐信的可信度；而导师所提供的丰富的细节和生动的描述能更好展现学生的过人之处，从而大大提高了推荐信的价值。

成果五：高效备战具有高影响力、高含金量的科研竞赛

学生可以直接使用有方学者项目的成果论文冲击多项全球顶级的科研赛事，其中包括：被誉为“中国青年的诺贝尔奖”的丘成桐科学奖、ISEF 国际科学与工程奖、全国青少年科技创新大赛等。

 

 

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